segunda-feira, 8 de junho de 2009
Relatório de Medições
Acabadas as medições realizámos um pequeno relatório acerca das mesmas.
Podem fazer download clicando neste link:
http://www.2shared.com/file/6190036/4c3a4d3f/AP_online.html
Podem fazer download clicando neste link:
http://www.2shared.com/file/6190036/4c3a4d3f/AP_online.html
quinta-feira, 14 de maio de 2009
Construçao da escola junto a linhas de alta tensao
Uma escola está a ser construída em Loures a poucos metros de linhas de muito alta tensão. O Bloco de Esquerda não concorda e apresentou no Parlamento um projecto lei com novos limites máximos de exposição à radiação eléctromagnetica.
Em santo Antonio dos cavaleiros no concelho de Loures as linhas que se encontram por cima de um terreno onde está a ser construído uma escola apresentam grande riscos de doenças cancerosas devido á sua alta voltagem (200000 voltes) para alem disso 40 casais vivem nessa zona.
Os habitantes dizem ter ávido a promessa de enterrarem as linhas mas que até hoje ainda nada foi feito.
visualize a reportagem da RTP em: http://tv1.rtp.pt/noticias/?t=Louca-contra-construcao-de-escola-junto-a-linhas-de-muito-alta-tensao.rtp&headline=20&visual=9&tm=9&article=210098
Em santo Antonio dos cavaleiros no concelho de Loures as linhas que se encontram por cima de um terreno onde está a ser construído uma escola apresentam grande riscos de doenças cancerosas devido á sua alta voltagem (200000 voltes) para alem disso 40 casais vivem nessa zona.
Os habitantes dizem ter ávido a promessa de enterrarem as linhas mas que até hoje ainda nada foi feito.
visualize a reportagem da RTP em: http://tv1.rtp.pt/noticias/?t=Louca-contra-construcao-de-escola-junto-a-linhas-de-muito-alta-tensao.rtp&headline=20&visual=9&tm=9&article=210098
Estudo sobre efeitos na saúde das linhas de muito alta tensão está em risco
Numa entrevista á TSF João Sentieiro anuncia um estudo ambicioso sobre os efeitos na saúde das linhas de muito alta tensão foi apresentado há mais de um ano pela Redes Energéticas Nacionais (REN) e devia prolongar-se durante pelo menos uma década. Mas, passado todo este tempo, o estudo não arrancou, como não está garantido o financiamento.
O pedido de financiamento para receber três milhões de euros da Fundação para a Ciência e Tecnologia (FCT) chegou à instituição no mês passado, mais de um ano depois da apresentação pública do projecto para estudar os efeitos das linhas de muito alta tensão na saúde.
O presidente da fundação, João Sentieiro, diz que a aprovação é «muito difícil» e «seria excepcional».
Os programas de financiamento que existem prevêem apenas 200 mil euros e a fundação nunca deu três milhões para um projecto de investigação.
O responsável explica que «é preciso provar que se trata de uma matéria estratégica para o país e que acrescentaria algo de verdadeiramente novo a todos os estudos que já existem sobre este assunto».
Fonte oficial da REN garantiu à TSF que sem dinheiro da Fundação para a Ciência e Tecnologia, a empresa também não financia o estudo.
Já a Entidade Reguladora dos Serviços Energéticos, outro anunciado financiador, também contínua por aprovar o apoio.
No início do ano, a análise ao projecto parou e foram pedidas «informações adicionais» aos promotores.
A TSF sabe que uma parte das dúvidas está relacionada quem deve financiar e pagar a parte do trabalho feito pela Faculdade de Farmácia, da Universidade de Lisboa.
Há cerca de duas semanas no Parlamento, a oposição apresentou projectos-lei sobre as linhas de alta tensão, que foram chumbados pelo PS sob o argumento de que a ciência ainda não conseguiu provar que estas linhas têm consequências na saúde das pessoas.
ouvir reportagem em: http://tsf.sapo.pt/PaginaInicial/Portugal/Interior.aspx?content_id=1193851
O pedido de financiamento para receber três milhões de euros da Fundação para a Ciência e Tecnologia (FCT) chegou à instituição no mês passado, mais de um ano depois da apresentação pública do projecto para estudar os efeitos das linhas de muito alta tensão na saúde.
O presidente da fundação, João Sentieiro, diz que a aprovação é «muito difícil» e «seria excepcional».
Os programas de financiamento que existem prevêem apenas 200 mil euros e a fundação nunca deu três milhões para um projecto de investigação.
O responsável explica que «é preciso provar que se trata de uma matéria estratégica para o país e que acrescentaria algo de verdadeiramente novo a todos os estudos que já existem sobre este assunto».
Fonte oficial da REN garantiu à TSF que sem dinheiro da Fundação para a Ciência e Tecnologia, a empresa também não financia o estudo.
Já a Entidade Reguladora dos Serviços Energéticos, outro anunciado financiador, também contínua por aprovar o apoio.
No início do ano, a análise ao projecto parou e foram pedidas «informações adicionais» aos promotores.
A TSF sabe que uma parte das dúvidas está relacionada quem deve financiar e pagar a parte do trabalho feito pela Faculdade de Farmácia, da Universidade de Lisboa.
Há cerca de duas semanas no Parlamento, a oposição apresentou projectos-lei sobre as linhas de alta tensão, que foram chumbados pelo PS sob o argumento de que a ciência ainda não conseguiu provar que estas linhas têm consequências na saúde das pessoas.
ouvir reportagem em: http://tsf.sapo.pt/PaginaInicial/Portugal/Interior.aspx?content_id=1193851
quinta-feira, 7 de maio de 2009
Resultados das Medições


Estes são os resultados das medições realizadas ao longo do ano. Na última coluna da tabela encontram-se os valores máximos que se podem atingir numa rede de alta tensão, apesar ddos locais em que medimos terem sido apenas de média tensão, que é a mais alta que existe no nosso concelho.
Como se pôde verificar e como seria de esperar, os valores obtidos estão muito abaixo dos limites que poderiam atingir.
Como se pôde verificar e como seria de esperar, os valores obtidos estão muito abaixo dos limites que poderiam atingir.
terça-feira, 28 de abril de 2009
Construçao de escola por baixo de postes de alta tensão
Construção de uma escola por baixo de linhas de muita alta tensão (200 mil volts).
Louçã comenta o sucedido dizendo que "uma pessoa pode escolher onde constrói a casa mas uma criança não pode escolher a escola que quer, porque essa é a escola local, regional, a escola em que serão colocados".
A população questiona o acontecimento dizendo que já tinha prometido enterrar aos cabos de alta tensão, mas que até ao momento ainda não fizeram nada e que a escola vai mesmo ser construída por baixo dos cabos de muita alta tensão.
Video ilustrativo da escola e comentarios: http://tv1.rtp.pt/noticias/index.php?t=Louca-contra-construcao-de-escola-junto-a-linhas-de-muito-alta-tensao.rtp&headline=20&visual=9&tm=9&article=210098
Portaria n.º 1421/2004, de 23 de Novembro
É por aqui que nos vamos orientar para verificar se os valores obtidos nas medições estão conforme a lei:
http://www.dre.pt/pdf1s/2004/11/275B00/68346838.pdf
http://www.dre.pt/pdf1s/2004/11/275B00/68346838.pdf
quinta-feira, 19 de março de 2009
A BÚSSOLA
A bússola tem sido desde há muitos anos um aparelho inventado, que foi muito importante para a orientação.
É composta por uma agulha magnética na horizontal suspensa pelo centro de gravidade, e aponta sempre para o eixo norte-sul, ao seguir a direcção do norte magnético da Terra.
A bússola é um dos instrumentos mais conhecidos dos Descobrimentos. Indicando sempre o Norte, é uma ajuda preciosa para todo e qualquer navegador. As bússolas actuais variam um pouco entre si, mas têm os mesmos componentes básicos.
É composta por uma agulha magnética na horizontal suspensa pelo centro de gravidade, e aponta sempre para o eixo norte-sul, ao seguir a direcção do norte magnético da Terra.
A bússola é um dos instrumentos mais conhecidos dos Descobrimentos. Indicando sempre o Norte, é uma ajuda preciosa para todo e qualquer navegador. As bússolas actuais variam um pouco entre si, mas têm os mesmos componentes básicos.

Material necessário para se fazer uma bússola: uma agulha, uma rolha de cortiça, uma faca, um vasilhame com água e um íman de verdade.
sexta-feira, 13 de março de 2009
O Transrapid é um veículo semelhante a um comboio que circula numa linha elevada sobre o chão é puxado por forças atractivas e repulsivas do magnetismo através do uso de supercondutores. A única fricção que existe é entre o aparelho e o ar. Por isso, os comboios de levitação magnética conseguem atingir velocidades muito grandes, com baixo consumo de energia e pouco ruído.
Actualmente o Transrapid só está disponível na China ligando Xangai ao Aeroporto Internacional de Pudong desde Março de 2004. Essa linha faz o percurso de 30 km até ao Aeroporto Internacional de Pudong em apenas 8 minutos.
O Japão e a Alemanha, são os países que mais têm pesquisado esta tecnologia, tendo apresentado diversos projectos.
Actualmente o Transrapid só está disponível na China ligando Xangai ao Aeroporto Internacional de Pudong desde Março de 2004. Essa linha faz o percurso de 30 km até ao Aeroporto Internacional de Pudong em apenas 8 minutos.
O Japão e a Alemanha, são os países que mais têm pesquisado esta tecnologia, tendo apresentado diversos projectos.

quinta-feira, 19 de fevereiro de 2009
sexta-feira, 16 de janeiro de 2009
Fizemos esta postagem para anunciar que no dia (13-01-09) terça feira, recebemos o medidor de campos electromagnéticos e que não estamos a conseguir trabalhar muito bem com ele.
Este período iremos realizar medições de campos eléctricos em diversos locais para podermos tirar as nossas conclusões!
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